BIKE・バイク
バイク歴
HONDA・スパーダ250（8ケ月）
KAWASAKI・1型ザンザス〈XANTHUS〉400（3年 ちょい）
      ザンザスデータ→http://www.kawasaki-motors.com/mc/ サービスデーター検索にて
HONDA・92年式CBR400RR（3年ちょい）　　
　　 CBRカタログ→http://www.honda.co.jp/news/1992/2920330.html
 YAMAHA・セロー225（5年くらい）
      セローの歴史→http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/archive/serow/index.html
 セカンド＆チョイ乗り=Dio、TZR125
改造したバイク ザンザス、CBR400RR
あとはハンドルだのウィンカーだのミラー程度のノーマル
免許所得時期
 原付と中型自動2輪免許が高校生、マニュアル普通自動車免許は社会人になってから
きっかけ
 夜間に移動する手段にバイクを選びました。
好きなバイク系統
 レプリカ ＆オフロード車
嫌いなバイク系統
 ツーリング、アメリカン、スクータータイプ、大柄な車体
出来たら欲しい免許 ヘリコプターの免許
好きなライダー
 ケビン・シュワンツ
こだわり

 自分の体格に合った車体で車重が軽くて、ホイールベースが短いものを選んでいます。400ccぐらいが限界かも。
色々改造したり、修理や交換したりしていました。
現在
 子供が大きくなるまでは無理です。
機械ものが好きなので、自分の自由な時間が出来たら乗ろうかな〜。
この先乗りたいバイク
 YAMAHA・ セロー225、HONDA・CBR400RR。この2台は忘れられないです。ディグリーも良かったので買ってもいいなぁと思います〜
作ってみました→ バイク便の感想

ギャラリー
とは言っても私はバイクの写真をほとんど撮ってはいませんでした!!（滝汗）
ヘボ画像で失礼致します。


HONDA・CBR400RR（92年式）トリコロール
CBR400RRは一番最後まで乗っていました。丸目ヘッドライト、トップブリッジはアップハンドル用、ハンドルチョイ絞り、ハイスロットル、メッシュホース、スリップオンFADDYDADDYカーボンサイレンサー、リミッターカット
一番大変だったのが、セパハンをアップハンドルにするのに電気配線とかホース類を伸ばさなくちゃいけなくて、スーパーフォア用のとか持ってきたりして、色々工夫したり悩んだり丸一日とっかかって改造しました。メッシュホースのエア抜きもすごく苦労しました。
他の改造は、すぐに取り付けられる物ばかりです。売る時に元（ノーマル）に戻しました。


KAWASAKI・XANTHUS・ザンザス400（１型）
私がバイクの整備を覚えられたのは、ザンザスのお陰です。
あまりにしょっちゅう壊れて故障して調子がすぐ悪くなって、本当に手間がかかって凄かったです。もうカワサキ車は懲り懲りです〜
タンクのファイヤーパターンはブルメタに塗り替えようと思っていたら、下地の色がイケていたので気が変わってファイヤーパターンにしてしまいました。錆止めクリアーをやや厚めに吹きかけました。2年以上経っても錆は発生しませんでした。
知人にコブラ管とKERKERマフラーを譲ってもらい、 KWERKERをスリップオンにしていました。

YAMAHA・SEROW225

ハンドル、ミラー以外ドノーマル
ある意味、一番思い出深く、今までで一番乗れていたんではないかというバイクです。
私には250CCクラスでも乗りこなすというまでは全然いけません。
90CCくらいで相当頑張ってどうにかいくかもしれない、
といった所でしょうか。




愛用ヘルメット♪

↓↓自分以外の人のコーナー↓↓
ダーリンコーナー

私のダーリンは、私なんか足元にも及ばない強者です。 高専でデザインも勉強したらしく、メーターなんかも手作りでオリジナルのデザインです。メカ好き、機械マニアな彼はそっちの知識もスゴイです。
 所有していたバイクの 一部でしかありませんが、他のバイクやメットも自分でペイントしたらしいです。
3型刀も金の鮫カラーにしていましたが、『鮫カラーを真似してもいいですか?』と問い合わせがあったらしく、他の3型刀に金鮫、青鮫とか出てきたみたいです。


ダーリンの車歴=　ジャイロX、タクト、88Vガン マ、バルカン400、刀2型750CC、KLX650、刀3型750CC、BAJA250

妹のバイク

2コ下の妹も、高校生の時に原付と中免を取っています。 運転はおやじっ走りで上手です。身長151cm
車歴はタクト・CB400スーパーフォア（1型）・マジェスティ（1型）
妹は赤とピンクが好きなので色を変えてみました♪

バイクのヨタ話
つぶやき・・・
乗る方の乗り方次第。 バイクは思っているより危険な乗り物ではないです。
個人的には自分の手に負えない様な大きな車体、重い車体は嫌いです。起せないから・・・
無理の無い自分の体格にあったものを選んでいますが、そうするとほとんど車種が選べません。
バイクにも性格があるので、自分の性格に合ったバイクを選びたいと思ってます。
そうするとさらにほとんどの車種が選べません。
見た目の好みや乗り味の好みのプラスαは、後で自分で付け加えるのであまり気にならないです。
私はバイクの運転は上手ではないので、なおさら外見より乗り味が重要です。

免許所得から1年半くらいまでは、コケるはカマほられるは、ぶつけてしまった事もあります。
貰ってしまったものでも『何でそうなったのだろう。』
とよ〜くよ〜く悩んで考えて気を付ける様にしたら、今度は全然何も無くなりました。よ、よかった・・・・
その内、車の車内の様子も見られる様になり、『あ、その内まがるな』とか『私が居るの知らないな。』
とか気が付く様になりました。
こ、この私がこのような進歩を・・・嘘みたいです。
雨の日でもフルブレーキングかけられる様になり、雪でも走られる様になりました。
しかも何をされても全然頭にもきません。
こんな私が、信じられない進歩です。
自分の感覚どおりに動いてくれるバイクだけのみの話ですが・・・
ちなみに妹所有のスーパーフォアとかマジェスティはコケました。『コウボウ筆を選ばず』・・だかなんとやらには絶対なれません〜〜（＾＾；
若き日に行った福島

1回レー スにも出てみました。